行业人物记——莆田202路公交司机翁建华的人文情怀
他是一名老司机，也是一名“新手”公交司机。采访当天，翁建华快乐地告诉记者：“真巧，去年的今天，正好是我第一天当上公交师傅。”
采访翁建华，更像是和一位年长稳重的朋友聊天，不浮夸，很自然。他总是不断强调，自己驾驶公交车的驾龄并不长，也没有做过什么特别的大事好事，不过，他所驾驶的202线路的线路长关国祥对他却赞不绝口。
“我觉得，公交车是一项便民服务，作为驾驶员就应该为乘客提供人性化的服务，让乘坐公交车的市民，透过我们这些驾驶员来了解公交车这项服务。”采访中，翁建华提到最多的一个词便是“人性化”。这位亲切的“新手”公交司机，很有自己的一套“人性化服务模式”。不过，关于自己在工作中的种种表现，翁建华很是低调，始终不愿多说什么，于是，他的线路长关国祥就成为了他的“新闻发言人”。
在莆田，江口车向来被众多网友戏称为“F1”赛车，乘坐此线路的乘客最盼望的就是能够坐上平稳安全的公交车。翁建华从旅游观光车司机转行为公交车师傅后，所驾驶的线路便是市公交公司新增的202江口线路公交车。“他是那种如果临时被调离原线路几天，就会有乘客不停追问并且请求马上将他调回岗位的好师傅。”关国祥告诉记者，不少乘客向他反映称，坐翁建华驾驶的公车，停车缓慢、起步稳健，全程安心舒适，完全摆脱了以往江口车给人留下的印象。
翁建华在驾驶过程中对于老人的关爱尤其体现了他一直所强调的“人性化服务”。在记者的追问及关国祥的引导下，他这才向记者说起了自己驾驶中的一个经历。他说，去年的一天，当他驾驶公交车经过海峡纺织厂附近站点时，一位50多岁的老人伸手拦车，待他停稳车辆打开车门，却见老人一头栽倒在地。见状他立刻拉好手刹下车扶起老人。老人一身酒气，嚷嚷着要上车去汽车站。于是翁建华将其扶上车，安顿坐好，这才回到自己的驾驶座，继续未完的线路。抵达终点站汽车站时，翁建华又将老人扶下车。此时老人告诉他，其是安徽人，在莆打工，当天刚刚辞职，准备到汽车站搭乘回安徽老家的汽车。因为行前喝了些酒，所以有点酒劲上头了。翁建华听闻后，一路将老人送进了汽车站，直到见他上了回家的车，这才离开。
最令关国祥印象深刻的则是去年5月，一位乘客因翁建华的善举而给公司送来了一面锦旗。2013年5月，上岗不过两个月的翁建华在自己所驾驶的车上捡到了一个包。包内装的是一起交通死亡事故赔偿的所有证明和材料。发现这个装满了遗憾和希望的包时，翁建华小心地将它收了起来。那一天，翁建华一直在等失主出现，可是，失主一直没有出现。随后，失主焦急地给公交公司打来电话寻找失物，翁建华收到寻找失物的消息后，立刻与公司取得联系，并通知失主前来招领。关国祥还记得，那一天，那位失主十分激动，因为那个包里装着的证明和材料，关系着几十万元的赔偿款。
采访当日，当时间走到11：20左右，翁建华起身向记者致歉，因为他所驾驶的那趟公交车即将发车。从莆田到江口，全程是80分钟。每天，他要来回4趟，加上行前准备时间，一天里的13个钟头，翁建华都要在他的驾驶座上践行着他的“帮助别人，快乐自己”的信条。他说，公交车是社会的窗口，能在这个窗口里微笑和服务，他很快乐。 欧碧仙 许伯英
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