何凯羹 发表于 2020-3-27 21:55:26

疫情中的“侠”

  提其硬汉,我第一想到的就是兰博这样的,身上披着子弹,拿着榴弹发射器,开着硬派越野车穿梭在城市和丛林中,试问哪个男人没有过成为这样的人的幻想,可是回归现实,子弹能有吗,榴弹发射器能有吗?甚至连人家身上的肌肉都遥不可及,那么还有什么能体现出硬这个特点,那就是越野车了!就像MINI给小姑娘开一样,硬派越野车就该猛男来配,这几乎成了人们心目中的完美搭配。我就深陷其中无法自拔,到了买车的时候,怎么都想着买一台硬派越野。
  
  其实目前来看,兼顾家用和越野的硬派车型还不少,最典型的可能就是普拉多了,这几乎是现在煤老板体现身份的标配,但是虚高的价格真的让人敬而远之,毕竟这个车是被炒出来的,开过坐过,说真的配不上那个钱。然后还有江铃福特的撼路者和日产的途达,还有我最终选择的牧游侠!可能从品牌来说,福特和日产的牌子比五十铃接受度更高点,但是途达的2.5自然吸气真的不行,动力性太差,撼路者又感觉特别粗糙,而且牧游侠居然是柴油机,这真的是越野利器,1.9T和3.0T的扭矩能到350以上,甚至450,绝对是秒杀很多性能车的扭矩,试驾之后,也没有多大的噪音,尤其是停下来的时候,还真的很安静。家用的元素一点都不少,这样的动力配置可以用稀缺来形容了。最后没多少犹豫就买车了。
  
  重点来了,可能是上天眷顾,年前让我提到了车,如果年后提车,正好碰上现在的疫情,那可遥遥无期了,而且疫情期间,牧游侠还真是发挥了巨大的作用,让我们的出行安全不少。在家憋了一周多,出来溜溜弯,顺便磨合一下车子,再顺便买点吃的,疫情期间,一家饭店都没开,只能自己动手了。
  
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  吃饱喝足,结合年前的拍的帅照,给各位分享分享用车感想。
  
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  这就是我的白色游侠,这名字多帅,这车也够帅够硬,棱角分明的线条,巨大的镀铬装饰条,很有味道,我觉得有点像蝗虫战士那种感觉,果然还是日本人设计的。
  
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  LED日行灯,造型还不错,大灯是卤素的,带透镜,这也是为了越野考虑吧,野外的卤素灯确实能给人更好地反馈。
  
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  这小眼睛怎么看怎么像怒气冲冲瞪你,征服一切既视感。
  
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  镀铬装饰条很粗壮,像闪电一样。
  
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  侧面的线条也是方方正正的,轮眉也很粗壮,有点狂野的意思。
  
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  后窗这边的设计甚至和发现4有点像,很有那种越野车的感觉。
  
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  门窗部分的镀铬装饰条也没有缺席,门把手也是镀铬的,还能营造出来一点豪华感。
  
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  车尾的设计也很年轻化,尾灯部分算是一个设计点,微微上翘的尾灯看起来还是挺帅的。
  
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  尾灯部分除了转向灯,也是LED光源的,质感上还不错。四驱的身份标识很醒目。
  
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  牧游侠!Isuzu在很久之前,总是和铃木混为一谈,其实两家性格完全相反,铃木造微型车,铃木造货车和大车。
  
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  到了车内,你根本想不到这个车是个注重越野的硬汉车,内饰很居家,还挺有设计感的,比如这个角度,是不是有点奔驰的意思。
  
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  多功能方向盘,定速巡航就集成在里面。
  
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  仪表盘中规中矩,中间的显示屏要是彩屏就好了,但是显示效果和内容还不错,尤其两区四驱还有低速四驱切换的信息,非常全面。
  
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  路上的车其实还不少,难道大家都复工了?中控大屏还是不错的,反应很快,信息很全,里面居然还有雅马哈音响调节。
  
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  导航也是有的,看到这是不是觉得这个车已经符合家用车的一切需求了,好戏还在后面。
  
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  前排座椅加热,自动空调,后配空调控制,居然也有配置,USB插口,12V电源,这绝对是一台居家好车。
  
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  再说说用料,很多地方都是皮质,中控台也是软质材料,你摸着会很舒服,还是比较下本的。
  
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  关于动力,1.9T的柴油机据说是最新的研发产物,排量小点,但是比之前的2.5T马力都大,比3.0的噪音控制更好,这也是我选择这台机子的理由,市区加速确实很快,尤其是低速,确实挺猛的,急加速会听到柴油机出声音,但是速度40往上走声音就很小了,尤其是巡航状态,几乎没啥发动机声音,噪音控制的确实不错。
  
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  越野这方面还没有体验,疫情之中,根本没有好朋友一起出去玩,今年的这个年反而突出了牧游侠的存在,只有牧游侠让我感觉到新鲜感和开心的感觉,出门都要靠它。
  
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  除了溜溜车,还有最大的收获就是买点食材,晚上给老婆做咖喱饭,麻将粉,我发现疫情期间别的没有进步,厨艺被逼的不错。
  
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  希望它以后能像疫情中这段时间,给我的家人带来这么多的方便和安全感,果然是车中之侠,肝胆忠义,期待以后一起越野的时光!
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