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) e: ^% D7 B; o! e* Z日常行驶中,爱车总会出现各种小问题,可能你会直接开去修理厂,不过一进修理厂可能就会莫名其妙的换掉一堆东西,有点不值得。
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3 C6 o+ l2 s( Y6 ^% B3 I* M6 m L所以你必须要懂得一些简单的维修和保养知识,当你看到某些症状的时候,可能就知道爱车究竟怎么了。
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爱车上的零部件都会反映爱车的状况,比如机油盖,也能反映爱车的健康程度。bms系统下面跟大家聊聊机油盖上常见的两种现象,一起来敲黑板吧!
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机油盖出现乳白色沉积! _1 q4 e% d+ w/ ?% D7 w
如果在自己的爱车上打开机油盖,看到和下图中一样的话,就可以断定为是机油进了水,导致机油与水混合后而变质,这是典型的机油乳化的现象。
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5 [6 `; z/ u! H. R0 l9 w3 M形成这个现象的原因有两方面:一是发动机曲轴箱通风系统工作效率低,这就形成了剩余的可燃混合气不能及时的排出,二是气温比较低,发动机工作时间短。 # O' _/ k' v: y8 R, v
9 O; I( I7 c; a2 y如果遇到机油乳化的现象,说明此时机油已经变质了,各项性能均已下降,各运动部件由于润滑效果不佳而加速了磨损。
( j% m; o, t( f8 L《车用汽油、机油换油指标》中规定,机油含水量在0.2%以上时必须换油。如果不及时更换,机油中含水量过多,会产生有害物质,进而腐蚀发动机各部件,造成严重的发动机故障。
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7 k0 ~' x9 z, v, e7 X有两种方法可以解决乳化问题:
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& g# t' @8 L" e' C3 Q( {! m4 o1、换机油时使用发动机清洗油清洗后,再更换新机油5 p ]6 @( `# c7 \- j; m5 }3 ~5 N( D
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2、放干旧机油后拆机更换活塞环,检查二次进气装置
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8 ]% N' W/ v1 r* B3 p4 |3 Y机油盖出现油泥积碳
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5 K- z* S1 k$ X正常情况下行驶,时间一长难免会积累一些积碳,在机油盖密封不好的时候可能会产生更多。# `" ~7 ~& \! B% [' Y8 e
6 ]! @2 X) I! i# @1 C% P造成积碳增多的现象可能有两个原因:一是没有及时更换机油,二是机油质量太差。但归根结底是车主没有按规定保养导致的。
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- R7 _8 v+ b, w; C! ~3 }- P如果扭开机油盖有青烟冒出,很有可能是烧机油了0 W. n% h) b: Q. C5 s A/ i2 V8 G: i
* ?2 Z5 {0 d3 k. J- z2 R* p如果发现机油盖上出现很多积碳,最大的影响就是造成汽缸盖油道堵塞,导致凸轮轴抱死。还有可能会出现烧机油、耗油量上升等一系列问题。
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! P7 ]7 q( N6 p4 K+ C! g5 l9 x有两种方法可以解决这个问题:
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1、换机油前,对发动机进行整体清洗! Q% A3 W1 X$ R G
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% b, h; I' z! v: E: P2、使用正品机油,有条件的话尽量选择半合成或全合成机油,并按时保养。
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总结
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平时要养成良好的开车习惯,闲来无事的时候,最好打开自己得而机油盖看一眼,一旦发现问题,一定要引起足够的重视,对症下药。
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