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& \' D" e' ]1 h8 t7 C! J 大众系列车型polo厂商指导价
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外观方面,2018款Polo并没有做出改变,全部维持了老款车型的设计。内饰的改动主要集中在中控台,全新的多媒体系统内置有导航功能,并且支持百度CarLife手机互联,娱乐功能较老款车型有了一定提升。
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2018款Polo在外观和内饰上沿用老款车型的设计可以说是意料之内的事,新车将重点放在了配置的提升上,这在一定程度上可以提升用户的使用体验。方向盘的手感不错,大小适中,握感也比较细腻。不过转向手感不同于现在大众的其他车型,在低速时方向盘也比较沉稳。高速时的稳定性不错,能给予驾驶员更好的信心。" k$ E" Z" k: ?" x: p! [$ @
: E* c" \. c: {: G* D 动力方面,2018款Polo全面换装了EA211 1.5L自然吸气发动机,该发动机目前还装备在全新宝来和朗逸Plus上,其最大功率81kW(110Ps)/6000rpm,峰值扭矩150Nm/3800rpm。从数据上来看,这台1.5L发动机已经基本和老款的1.6L发动机持平,相比老款稳定性和可靠性更具优势,更重要的是进一步提升了燃油经济性,所以2018款Polo也就停用了老款的1.4L和1.6L发动机。
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