|
' C: I( z Z1 n+ R4 S' ]1 g7 V* I
2 ^! |; D4 l, c2 S! ?( D1 Z4 ?$ Y5 D) j: q
一、中通常会面临以下几大问题- r$ I9 L! W8 g' n H
l7 G6 x' \: D% @(1)维修
$ Z# E! L% t/ \. e! u, R/ v. U0 B7 @6 W; u+ P8 n9 K* |( l0 j: ~
旧桥正常维护和修缮作业内容:惯例的排、堵、防水设备修理,桥面伸缩缝中的异物整理、破损围栏的修正,支座的防护等。
" {2 B1 R6 b. k7 V: G9 v2 }7 \# T4 \' c3 u K1 j! J
(2)整治5 [: { V7 q9 R
0 s# H) R r0 ?2 v
对桥梁(不影响桥梁受力的构件部位)多见的残缺和缺陷进行整治和处理,如:桥面铺装层、伸缩缝装置、防水设备、轻微的构造破碎等的惯例保护和修正作业。
" P& s# A" i. B" B! T7 y" L7 p% e8 D" d! F$ S% C8 k% f) {+ t9 [% {
(3)与技术改造0 e4 C2 c1 O( v1 K! V
$ i- j* G6 K5 B# D对桥梁构件补强、改善构造功能,进步桥梁的承载才能和通行才能,延长桥梁的使用寿命,习惯现代交通运输的请求。桥梁修理加固和改造一般分为:永久性加固和临时性加固;前者加固的构造需求长时间的保留在桥梁的构造当中;后者是为了通行超重车而选用的临时性加固措施。
" R. l- q* P7 |
7 G4 h. A8 W2 D* W, z( E. S' C7 g
+ Z+ L/ Q- Q( G' k3 h8 t更多信息请进:深圳加固公司 http://www.szcjjg.cn r* k. E0 W( ^6 C. t
p6 y$ }4 d: U @转自:http://www.szcjjg.cn/a/news/cjwt/30.html, n9 }4 M, }& s+ W' y) x
|
|