|
) m$ K0 ^4 `! Z3 y- _3 b" ?8 D
5 B& m3 Q! Q1 e+ x% z0 C7 A/ ?2 H0 U' T$ W' X ^/ N a
% i1 U' u) K2 T
8 O0 s2 h$ Y& v4 J随着冬天的到来,尤其是对于南方的小伙伴们来说,这冬天可不是那么好受的,毕竟南方的湿冷天气,体会过的人应该都有所了解,反正绝对是不好受的,人在冬天的时候不好受,新劲炫asx那么汽车呢?/ N; O/ s/ y' E! ]) X% i8 p) `$ l
$ ~1 B6 ]1 L$ N, `; E" u+ l6 ?( M, P4 `8 [6 F6 a
- n1 ~4 p! N `* i别看它只是个冷冰冰的机械,其实这汽车也是很需要保暖的,而且在冬天行车的过程中,如果有些操作不当的话,那么可能你会发现车子的油耗将会直线上升,之所以会这样,完全是由于你多按了一个按键5 n4 h4 J% ~4 K, f5 x- }5 K0 N
4 h' x5 V. V4 N1 C2 z) `& `% \9 F5 Z9 l
% q6 h* X2 E! i) U/ Z9 G1 |3 e
在冬天开车的过程中,几乎每个司机朋友都会想着去开暖气,一旦有了开暖气的冲动之后,那么可能在这里就容易出错了,汽车上不必要的油耗可能都因此而起,所以小编要告诉大家的是,这个开暖气或者空调可是非常有讲究的,要想冬天开暖风不费多少油还能保持车内的温度,那么你应该这么做!
8 k' B$ I/ q7 }- C( [* x
8 L$ k) W' w/ m
w; x1 A( u" I5 @5 q
5 K; {) n. I1 O5 p* f在启动车内的暖气的时候,我们最好是先发动机预热,然后我们再查看发动机温度的指针的位置,如果在中间的位置的话,那么这就是代表着可以打开低风量暖风了) K$ M$ d2 T! f9 d: i; e$ v
: r, S3 k$ d8 p/ ^) ?6 Y
' p7 `( T2 j9 p7 c! ?) I* J
注意的是,暂时还只是低风量,别一下子就开到最大,这样的做法完全是错误的。做完了这些步骤之后,再用外循环吧车内的冷空气排干净之后,大概等过了几分钟之后就能调整为内部的循环,这样开启车内暖气的工作基本上已经完成了% P- L% K. b% ^( @+ {1 ~% K k0 u
% ]2 u; \) \+ p" z# J
+ A! [+ O" O A; O# O/ V. c' B& a
; j j8 [ X: J W5 p而在这个过程中,有一个步骤千万不能做错,那就是在开启暖风的整个过程中,车上的A/C按钮就不要去按了,因为这个按钮按下去的意思其实是,按下之后那么车内的压缩机开始工作了
( S# o1 d6 s. |5 M- E
! f2 }* s! V5 a' p
5 F4 F8 N2 b7 s- q* h1 f9 k& [0 j& }, R( W7 D7 O' z5 c
% [$ {! i1 z% O% z X1 l, ?而压缩机一旦开始工作,那么肯定就是在变相的增加油耗了,所以估计很多人觉得开暖气或者空调之后,自己车子的油耗一下子高出了好几个档次,其实罪魁祸首就是多按了这个按键所导致的/ H7 c6 |, e- S
|
|