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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2018-11-22 20:34:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
    如何正确清除空气压缩机中的沉积物?
    & ]& k8 l# d+ o
    & o9 x- _1 `) Y, ?8 t- @- p# @
    5 [$ A0 x# U5 }3 H' |    空气压缩机在长期高温、高压的状态下运行,空气中的杂质进入空气压缩机油,经过氧气、水分、金属的催化,与空气压缩机油中的碳氢化合物发生反应,气温越高、氧气强度越高造成的氧化反应就越剧烈,经过反应后产生的氧化物较为粘稠,容易在机头、油路、壳体各部分形成漆膜、油泥、结焦、积碳等沉积物。解决这些沉积物的困扰需要从各个方面着手。/ \7 Z/ u5 l+ H6 o- F! N1 P
    8 K/ D; {, m9 l% D. t  X
        空气压缩机油的选择
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    5 r" Q, z. m1 W' y/ H    空气压缩机油的质量好坏决定着空气压缩机的结焦倾向,如果使用的是矿物型空气压缩机油,在其基础油中含有不饱和成分,更容易造成积碳。因此我们更益选择清洁型的高品质空气压缩机油与高品质维保配件,并定期保养更换,避免沉积物的产生。2 v- a' K2 Z  j  p3 B. C1 R3 u

    6 V) J: O% I" C* w    高温高压# g; ]! V+ w) {4 d

      O. ]0 z  H3 d' \" O    空气压缩机在高温高压的状态下运行时,高压使得氧气的浓度上升,在高温的共同作用之下,润滑油的氧化变质加剧。在高压高温的反复作用下,氧化产生的胶状物与空气中其它杂质相互作用,积碳的问题进一步加重。平时需要注意将温度和气压控制在合理范围内,并加强通风、定期清洗空气压缩机,保持空气压缩机的清洁,保障整体系统的稳定运行。
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        金属催化作用
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        金属对于氧化反应起到了催化的作用,加速了氧化反应的发生,形成积碳。积碳作为最为顽固的一种沉积物,容易引起空气压缩机的爆炸事故,当然也可以考虑更换节能管道来舒缓金属的催化作用,虽然理论上来说积碳的自然温度在180℃左右,而空气压缩机出口温度在160℃以下,自燃的情况应该不会发生。但在实际运作中,在空气压缩机出现某些突发情况时,空气压缩机的温度会迅速升高,导致积碳发生自燃,从而引发空气压缩机爆炸。当然也可以考虑更换节能改造# T* }; \. T- L" c+ n& p

    $ ~& n6 r) S3 w. N    如今空气压缩机的长时间运作无可避免,企业的大多空气压缩机都饱受着沉积物的困扰,解决沉积物的困扰,才能让空气压缩机轻松运行,以免爆炸等不必要的事故发生。- `- C) @! F& I

    0 D/ i* g) _) B, ]0 w    本文由杭州空压机整理,数据来源网络。更多相关请访问:http://hangzhou.kongyaji5.com/0 A$ N* M4 s- S
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