TA的每日心情 | 郁闷 2019-4-28 08:55 |
---|
签到天数: 32 天 [LV.5]常住居民I
|
0 G1 M% y+ a" _9 p9 \
0 N2 Z# T& q6 J c# _6 Y供应链金融的市场潜力巨大,有数据预测至2020年,国内供应链金融市场规模将接近20万亿元,发展空间让人震惊。风投公司纷纷跟进,看好供应链金融成为下一个风口的潜质。
, p, F* H- I2 U8 O8 M' U' J/ o6 M
% }1 l6 {: h# n$ L4 l1 x+ D& {* K7 R* R/ d% _
今日物流行业成为了供应链当中非常重要的一环,如何切入到供应链金融服务领域中成为了物流人最为迫切的思考点。
' E9 j- F$ F/ B0 Q: o: g# i0 u8 [2 g/ ^$ s, g
+ K( a, A+ A) I% U9 z! {5 l之前看过中国人民大学商学院宋华教授一篇文章。" k) B5 _6 ?2 U0 k
1 |. L" P8 F4 B) h2 P1 P; ^2 L/ ~0 y# X! N3 u' X5 r
在文中他提到:) }9 ^/ Z5 z, [
9 A1 X2 L1 [3 T' Y* a' i- d- g5 L* P
物流企业要想做好供应链金融,第一,要了解自己所从事的或所服务的第三方客户的产业过程;第二,要对客户的价值和客户的痛点产生深刻的理解;第三,通过信息化为加速和提高供应链的效率和效益做出贡献;最后,在加速整个供应链现金流和提高供应链运营效益的基础上,通过物流公司的服务、技能和诀窍,帮助产业企业搭建更优化的平台和生态。5 E3 F8 g# l- q- Q) J1 R
: x+ J: f7 ~& \, j0 e d. u6 o2 Q
3 C) V5 W% L( V3 {/ ~, G8 z尤其是第一点,要求第三方物流公司对服务的客户业务非常的熟悉,因为供应链金融实际上是立足在供应链这个基本的前提之下,如果物流公司不能够把握客户企业整个产业的供应链状态,也很难直接凭借着物流中的资产或者是动产来开展物流金融。5 w; @0 \0 b: M; t
6 a# P$ w" |# O5 B/ l
# A! m2 I, e5 o5 Z目前供应链金融发展到了什么阶段?
, o3 c" }" X- F
* k! A" p8 x2 _; V- x5 V0 t* e v0 e- A0 W/ v. M9 V' K
未来供应链金融的发展道路势不可挡,据显示,从事供应链金融的企业已经有很多了,未来还会有更多的企业进入。" o1 H- c- i9 Z0 n0 f- N0 C9 R6 |
) X0 A2 U# R) _* `% Q8 j
, p1 P2 V8 V T4 @4 i, e6 \0 x3 b我国供应链金融起步较晚,由最早的供应链金融1.0时代的“1+N”模式发展到现在的3.0时代“N+N”模式,以企业的交易过程为核心,运用电商云服务平台,同时引入了物流企业、第三方信息等企业,搭建一站式综合型服务平台。- k" \" m# ^4 ]/ m6 s4 D6 o
( S! Z: B9 b' w" l2 }1 \, m
( r/ a. @0 O: @: X6 I* M
这些平台在传统贸易融资基础上,结合现代化的信息技术手段,提供一种创新金融手段,包含众多交易对手,订单微小、高频率、连续易与分散回款的创新打包额度支持。4 j8 H$ [* J" Y
/ \* d8 C" N5 X% f" `; ^; \
' W+ Y' K2 N' w& F3 ~% E以互联网信息化工具联合金融机构、供应商、核心企业、物流服务提供商,多方合作,打造合作共赢创新供应链金融业务模式,满足企业在国内高频购销贸易中与真实贸易背景相匹配的资金需求。
/ V# p- M5 h! z( o; T& H0 X, b3 h# n8 v4 C2 m4 N
; q# D( {! ?9 @
物流企业不断加入到金融领域当中,除了扩大自己的资本阵营之外,还迎合了受众的用户体验,将自身的优势运用到金融服务过程中。
# N$ {, R u6 O' J8 R0 Z1 N0 C( w- T7 w
+ {6 R0 Y- {) A P中小型物流企业如何在发展大潮中分得一杯羹?
0 W; B* S) z6 C8 u4 x9 q v; k4 Q! ]4 x
( T! a; {0 B5 c! ?7 J2 r' S2 x' V+ F a# L& Y* w/ w
1 供应链金融为中小型物流企业提供发展动力
! \& j0 l* X8 }5 B; e& m# A, i$ }: T; L# ]" q R$ w$ B9 P! W2 `
# M4 Z: @2 h: i' w6 m4 Q从自身条件分析,中小型企业本身实力不足,很难达到银行的合作要求。很多供应链金融服务平台可以根据物流企业发货运货数据授信贷款。将数据提供给相关银行后再根据平台交易数据可以很快的提供融资服务。
2 p' w$ |) v! H& X! @$ J
$ ]' Y+ H; _. e4 Y
2 @0 T: |# U+ p: f0 S9 ?* i2 与平台合作提供数据2 i/ Z: `: n/ A5 a
7 `# h0 ~8 W m) Q e# I" f7 d9 g4 P' L( G! `
很多第三方物流公司服务的甲方客户也有融资的需求,它们当中很多也是中小型企业。
) D& K, v! e; b" v! Z
: a" b* a, l& C* q/ A. D. b, f( f4 @2 R$ Z7 {
物流公司不仅掌握了物流,还拥有信息、货物监管等优势。因此,即便货物质押到物流公司,货物依然可以在这条产业链中流通,不影响借款企业的作业流程。
- @* [8 A0 N2 w/ L% w1 U
3 V' a0 n# Z X" m% s
. X" Z% A+ N" ~在这样的情况下,第三方物流公司提供的数据则可以帮助客户在相关的平台上顺利融资。4 e6 x& `% ~( [' g7 ~
: r/ m% R3 n! v! X0 s" \. d* h+ T# r1 P6 o+ [* l# @0 x
供应链金融发展阻碍
: Q# f# S/ d& L" `8 P: w3 f2 N- h% A, F8 j
: p+ H" b1 x' B2 F用一句话来形容:二八分流,风险难控。: a& K5 z) H. I" P# I* |
) p( h$ ~% T3 G' ?2 _* j. @
6 W9 _5 ~5 O l* W; v' k7 T二八分流指的是在行业中的头部,互联网巨头如阿里、京东,传统大企业,如海尔、TCL、苏宁等,都在原有的业务基础上,不停积累自己的行业壁垒,并从供应链金融服务中,获得不菲的利润增长点。
& z+ E/ j% H* n2 r" B
1 S1 J3 d7 L3 {) ]" }' [
; o, Y" j, m7 S% H# b; y6 L而其他的公司却发展缓慢,大部分却活得比较艰难。本身因为他们不具备数据的积累,需要一家一家的来谈合作,因此效益甚低。- W" K8 @! m* {
& n4 s; v, P7 a* k
) A2 S/ d6 O9 x1 S9 D$ x风险难控是因为目前评定一家企业的经营状况的数据极度匮乏,获取数据也颇为困难。中小微企业端的诸多数据尚未打通,例如财务、税务、员工工资等数据。; ~9 h7 y& N/ y
9 ]8 f+ c7 b# `9 u6 e& @
0 f3 @5 m: s- l1 O/ x# b# K; D6 I
为了金融业务,甚至要将很多涉及商业机密的数据共享出来,一个涉及同业竞争,一个又怕数据泄露,瞻前顾后,所以很难把控风险。
. n: l; I/ ~7 R, o& v5 _1 x
) ?" E- U. ]' d% ~7 P
4 V& q% w. G2 }. X- A总之,对于物流企业而言,可以通过供应链改变传统金融机构的方法。互融云供应链金融系统开发市场经理表示,在传统的主体资产信用基础上,增加交易信用和监管信用,形成新的竞争优势,针对这一点,物流公司有着无尽的畅想空间。 ! f* t/ `1 t( }" z: |$ K" c$ G
7 `6 F5 U2 w1 r: u$ `1 c供应链金融系统http://www.hurongsoft.com |
|