随着2C物流行业独角兽公司的崛起,物流和供应链成为热词,万亿级的运输市场太诱人,其中2B行业占了总量的大头,于是大量资本和互联网+物流人如潮水一般涌入。我们不禁好奇,这些蜂拥而来的热钱到底搅动了什么?下一个B2B物流的独角兽会是谁?而那些多年在舞台背后默默耕耘的老物流IT人,运输管理系统又是如何对待这波狂热浪潮的呢?
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: S& ~* G2 c. {7 p 今天我们的主人公Elton Chen就是一位典型的老物流IT人。毕业后从世界500强甲方公司开始了解供应链业务,他一早就接触到SAP、 SSA的国际顶级ERP软件。其后十余年,他专注于供应链软件与IT咨询,服务于SAP、德国电信(T-Systems)、INFOR、日立咨询(Hitachi Consulting)等著名公司。随着互联网物流的兴起,他离开传统软件行业投入创业大军,在加入oTMS前,他曾是货运中国网的副总裁&联合创始人。9 b% [ D0 P# l3 U
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500强甲方、知名软件/IT咨询公司乙方、互联网创业者,他经历了不同身份的转换。与他的对话,或许能给我们一些启发。& F: I5 |5 e+ W# q+ r) r) r
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从传统物流IT到互联网创业
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% x, n0 J2 K- ?1 z( Q4 d' }; Y3 ^+ F7 d 有种说法,说2015年是SaaS的元年,原因许许多多。落实到人,大概每个老物流IT人的心里,都有一颗未老的心。在行业里沉浸多年,遇到了各种各样的痛点,总有那么一种冲动和决心,想去改变。- @4 S. m2 V/ g* U5 L
+ y( e7 ~5 O5 A% U 从UNIX、AS/400 到Linux、Windows再到今天的Cloud,在传统物流IT业沉浸多年的Elton也正是在 2015年这个拐点决心离开传统软件公司,投身互联网。那年,他与志同道合的伙伴一起成立了“货运中国网”,一个打造大宗商品的SaaS平台。
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, C! v9 S9 K' G0 E 聊起当时为何加入创业大军,Elton说:“我多年在外企洞察到很多产品本土化不足,很多国际产品研发不在中国,又不够重视中国市场,无法针对中国客户做到快速反应。我们明明知道中国物流行业需要什么系统与解决方案,却没有办法改变。”
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. i% K. [' x& k v 此外,2015前后,Elton明显感觉传统IT项目单子越来越少,他感受到一丝寒意。而与此同时,互联网软件则是热火朝天。“我们意识到互联网化、云化的趋势已经不可阻挡,并且移动互联、云计算、大数据技术已经成熟,可以真正联动TMS这个移动的积木。SaaS崛起带来产品成本共享模式,让我们眼前一亮。与其苦等大企业内部改变,何不自己着手改变?因此,我们决定创业。”想了解更多的资讯,请登入运输管理系统http://www.otms.com/
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