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; B [( V$ c6 x3 R3 l% e1、机油滤清器- V7 m, y+ U( @, z7 w
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+ A9 x# d" @2 v; F7 u+ n- l9 A机油滤清器是挖掘机维护成本较低的一个部件,但是却对挖掘机的整体性能有着不可忽视的作用。加强对机油滤清器的清理,及时更换滤芯,可以避免机油的短时间变质。增加日常养护中对曲轴通风装置的清洁和维护工作,也可以加强对柴油机的养护。; h A7 u1 _2 B! {2 m& @
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2、机油集滤器
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( H; }6 E, }$ S3 U检查机油集滤器是否有机油泄露的现象,检查浮子头内是否干净清洁,没有机油。若有机油泄露,可以在浮子头旁边钻一个小孔,将泄露出的机油清理出来,然后焊上小孔。因为机油进入浮子头,会导致集滤器下沉。当集滤器下沉到机器底部时,沉积的脏物会被吸上来,进而导致滤网和油道堵塞。: x' m' o. N* O5 L7 t
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3、控制温度9 U8 S& ^1 {( s* J1 M
$ Y: `+ Q7 y" h( o5 j$ |不仅要控制发动机的温度,还要注意油温水温是否正常,切忌开工时不添加冷却水,导致散热器开锅,这样对发动机的损害非常大。
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4、曲轴和轴承
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常规性检查曲轴和轴承的损耗情况,以及螺丝是否拧紧,看情况添加润滑油。若是零部件损耗严重,则需要更换零部件。同时要经常检查滤清器壳体上的放油塞,清理脏物。+ B' N; ^6 r! f0 j# y' w% V0 Z
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5、粗滤器
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首先转动手柄并且清除粗滤器滤片上的脏物,然后开始清洗滤清器的各个部件,将其分解彻底清洗。检查系滤器滤芯是否到达更换期,进行更换。再听发动机低速回转时,细滤器的转子是否发出嗡嗡的转声。若听不到,则需要进一步检修转子,有可能是因为累计异物过多,需要进行彻底清洗。3 Q& k$ m6 ~, p) j( _3 y
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9 Y; {( g6 H" N6、空气滤芯
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发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过高,以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就需要更换,不能长时间使用。) O( [, b; P9 p3 e2 Z
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& Y# S, O; T) D8 z( ?! t# \* J2 h7、水箱7 P |7 r9 e) i+ `- J
/ }) l- v% C* k* |水箱是检修中常被机手忽略的部位,因为水箱中装乘的是水,因此日常工作很少有机手对其进行清洁。其实发动机的水箱生锈和结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热的作用,导致发动机过热,甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱中的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且可延长水箱和发动机的整体寿命。
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4 z1 t+ Q' F4 ~/ B; b转自:http://www.hnwaji.cn/news/cjwt/01254620-2c67-4faf-98b3-6a0d1f9559dc.html
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