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快递迟迟不送!如何挽留住我们心爱的快递小哥?

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发表于 2017-2-21 10:46:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
  这几天,有关快递的风吹草动都牵动着“剁手族”的神经。坊间传言有快递网点倒闭,货物积压,因为快递小哥纷纷跳槽送外卖了。; @6 I% A/ |+ n6 A
  确有少数快递网点关门,而快递员转行外卖平台的现象也的确存在。
/ @5 v+ h" e3 f7 E  这事应该怎么看?要我说,不足为奇。关于快递员生存状态的担忧,其实早已有之。他们工作强度大、加班多、保障少,多数没有五险一金,一旦忙起来都是苦哈哈的,不仅精神上压力山大,肉体上还要被“百般摧残”,因此离职率居高不下。相比而言,送餐员一天工作高峰相对集中,工作时间较短;再加上外卖平台都有互联网背景,资金雄厚,也因此财大气粗,各种补贴、奖励丰厚,性价比高出不少。所谓“人往高处走”,行业间此消彼长,人才自由流动,实属正常现象。
! a3 x6 `, U% }  另一方面,也不足为虑。根据中国物流与采购联合会的数据,2016年我国电商物流行业从业人员规模同比增长超过30%。即便今年1月份有春节放假等因素,从业人员增长依然高达3 T; k# S7 y  W% T" X
  那么,对快递企业来说怎么办?常言道,能用钱解决的问题都不是问题。应对眼前的“抢人大战”,快递企业不妨主动“让利”,提高快递员的劳动报酬,进一步完善福利待遇——只有让从业人员的收入更体面,不断增强职业吸引力,才能让更多人“慕名而来”,也才能保障行业稳定发展。目前已经有快递网点加薪揽才、提高待遇,这应该是大势所趋。
/ b3 ^: ^4 u$ {  目前,快递行业已经处在转型升级的关键时期,快递企业也已经站在了不得不寻找新模式的关口。去年,顺丰、“三通一达”等纷纷上市,上市公司与加盟网点改变合作模式,能否让一线员工分享公司发展红利,管理上如何提高服务效率和水平,值得深思。
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 楼主| 发表于 2017-2-21 16:15:02 | 显示全部楼层
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