热烈祝贺向莆铁路开通运营直达南昌西路，江西外地打工的有福了！

莆田人

　　莆铁路于9月 26日正式开通运营，火车票的购买备受旅客关注。南昌铁路局已全面发售向莆铁路预售期内火车票，旅客可通过互联网、订票电话、车站窗口、自动售票机及代售点等五种方式购买车票。
　　互联网购票后可直接刷身份证进站上车
　　旅客可登录中国铁路客户服务中心网站www.12306.cn，点击“购票”预订预售期为20天（含当天）的火车票。通过“网上支付”（进入银行支付页面，在规定时间内完成网银支付）成功后，须持订单号和有效身份证件原件，在系统语音提示的取票时间内，到火车站或火车票代售点换取纸质车票，如超过保留时间，订票单将自动取消。遇特殊情况，旅客需由他人代取车票时，须同时出示订票人和取票人的身份证原件，经确认后方可出票。
　　向莆铁路沿线各客运车站的检票口前均设有自动闸机，网购车票的旅客，换取纸质车票后可通过人工验票进站上车，换取磁介质车票可通过检票闸机自助验票进站上车，如有前往向莆铁路以及对接杭深线沿途车站的旅客，网购车票成功后无需再换取纸质车票，可刷二代身份证原件进站上车。
　　电话订购车票须按规定时间取票
　　电话订票为每日7时至23时，可拨打全国铁路统一订票电话95105105,按照语音提示进行订票操作，预订20天内的车票。与网络订票相比，电话订票不需要提供网上支付，适合不熟悉电脑操作的人群，与窗口购票相比更加快捷方便。
　　旅客订票成功后，可持订单号和订票时所用有效身份证件原件，在规定时间内到火车站售票窗口、自动售取票机或代售点取票。需要注意的是，如在中午12点前预订成功，最晚在次日中午12点前取票；在中午12点后预订成功，最晚在次日晚上24点前取票。如未按期取票，系统自动取消订票。此外，每次电话可预订同日期同车次同席别同一发站和到站座位票不超过5张、铺位票不超过3张。
　　目前，电话订票已实现全国通取，旅客可凭订单号和乘车人身份证原件或复印件，到全国任一车站窗口或代售点窗口换取所订车票。
　　自动售票机只识别二代身份证原件
　　向莆铁路沿线部分车站配有自动售票机(如南昌西站)，旅客可在自动售票机上自助完成购票，预售期为18天（含当天）。需要注意的是，自动售票机系统只识别二代身份证原件，旅客需要先选择好乘车时间及车次，在确认购票后，系统会弹出“请在识别器上放置二代身份证”的提示，此时旅客可将二代身份证放在识别器上，经过识别后，系统将提示旅客放入现金，即可成功购买实名制车票。
　　铁路部门提醒，未携带二代身份证购票的旅客，仍须前往窗口办理购票。另外，自动售票不单独办理儿童票，即只能成人票与儿童票一起在该机购买，不可单买一张儿童票。
　　车站窗口、代售点预售期为18天
　　与互联网、电话订票的20天预售期不同，通过车站窗口、代售点及自动售票等渠道的车票预售期为18天。旅客可前往当地火车站售票处或代售点，出示有效证件购买火车票。如果乘客携带的是二代身份证，车站工作人员只需将证件放到二代身份证读卡器上，系统自动录入购票人身份信息后便可出票。如果乘客携带的不是二代身份证，购票过程中的身份信息就需要人工输入。
　　目前，南昌铁路局管内共有代售点641个，其中江西地区代售点有377个，福建地区代售点有264个。
　　铁路部门温馨提示，火车票已实行全国通退通签，如有退票和改签需求的旅客，可在票面指定开车时间前到任意一个客运车站办理。
　　厦门到南昌只要4小时45分，一等座票价为252.5元，二等座票价为211元；到汉口的时间也大大缩短，一等座票价为375.5元，二等座票价为313元。向莆铁路今天才正式通车，但很多人已经提前购票，想在国庆期间抢先体验动车带来的便利。
　　海西晨报(微博)讯（记者 张婷婷）今年国庆节，您是不是已经买好了动车票，打算坐动车到南昌去旅游了呢？今天，我国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路———向莆铁路正式开通运营。从厦门到南昌的旅行时间，由原来的17个小时，缩短到现在的4小时45分。记者从南昌铁路局了解到，今天向莆铁路南昌西、福州、莆田、三明北4个车站将先后举行动车组首发仪式。
　　据了解，今日9时，南昌西站与福州站将同时首发南昌西至福州D6503次和福州至南昌D6502次动车组列车。9时10分，莆田站将首发开往南昌的D6558次动车组列车。9时36分，三明北站将首发开往福州的D6541次动车组列车。
　　厦门今天将开出4趟往南昌、汉口的动车组，最早的一班是厦门到南昌西的D6524次。从明天起，厦门站和厦门北站将按7趟动车组运行，其中三趟到南昌西站、两趟到南昌站、两趟到汉口站，到汉口站的动车经停南昌西站。
　　向莆铁路动车组全程票价为：厦门到南昌的一等座票价为252.5元，二等座票价为211元；厦门到汉口的一等座票价为375.5元，二等座票价为313元。
　　据悉，从9月21日起，南昌铁路局已经全面发售向莆铁路的火车票。21日当晚8点，记者从厦门火车站了解到，已经售出了近2万张车票，其中以9月30日、10月1日的车票最为抢手。今天厦门首发途经向莆铁路的4趟动车组里，昨晚6点时的统计数据显示，也只剩D6530次还有部分余票，其他车次均只剩无座票了。如果您想国庆出行走向莆铁路，而又没有提前购票的话，那就要看你的运气了，看看能不能“捡漏”！
　　随着今天向莆铁路的开通，铁路也开始实行新的运行图，多车次动车组调整始发站和终到站。
　　今天起，厦门往南京、上海、浙江的动车组全部由厦门北站发车，也就是说D3214次、D3202次、D3206次、D3212次、D3220次由厦门站改为厦门北站发车，从南京、上海、浙江开往厦门的动车组终到站也都改为厦门北站了。
　　同时，福厦间车次的始发站和终到站，以及时间和车次也有微调，旅客购票时一定要看清楚票面车站，以免走错站耽误行程。
　　另外，因厦门高崎站要进行改造，9月30日起，原厦门高崎—景德镇列车改为厦门站发车，同时列车等级提升为快速旅客列车，车次为K8710次，原5210次今天起停运。这两天需要乘车到景德镇的旅客可以选择其他过路车次。
　　原先，从江西、湖南等地来莆务工的人员，乘坐普速列车，要历经十多个小时才能到达莆田，向莆铁路的开通，将极大改善劳动力转移不便的问题。“一路向莆，商机无限”，向莆铁路对外迎客，让许多在外打拼的莆商看到机遇，回乡创业有望增多，莆田市劳动部门借此契机推出微信求职服务。
　　扫描二维码搜索求职信息
　　莆田市职业发展服务中心魏主任称，借向莆铁路开通契机，将于年底前推出微信求职服务平台。市民只要用微信扫描二维码，就能成为求职服务网站的会员。市民通过手机定位，并在求职框内输入自己所需要的信息，后台就会自动转发5公里范围内的招聘资料，求职者便可从中筛选所需的职位。魏主任表示，目前该平台已在调试阶段，预计今年底有望投入使用。向莆铁路势必带动莆田的就业发展，吸引更多江西、湖南的外来工来莆。
　　莆田摩的行业中，很多来自江西和河南的外来务工者，他们逢年过节时都是结伴骑车回家，不免疲惫不堪。刘太东，在莆田工作的江西人，得知今天向莆铁路对外迎客，早早买好了回家的动车票，还带上女儿喜欢的礼物。刘太东说，以前骑摩托车沿国道回家，要骑行两天，铁路开通后，去江西不到3个小时，动车票也比大巴票便宜。
　　交通向好莆商运输成本降了
　　铁路开通带来运输的快捷、成本的降低，对企业来说是一次难得的发展时机。不少企业看中向莆铁路便捷的交通和更广的辐射面，有意落户莆田投资发展。
　　莆田标准木业有限公司董事长郑文水就是一名回归创业的莆田人，“看中了向莆铁路的便捷运输，所以当时就选择在秀屿港落户，设立木材集散中心。”郑文水说，从莆田运输一吨木材到郑州，通过公路运输，每吨耗费80至100元，若通过向莆铁路，运输成本可以降低一半，这对依赖运输的木材行业是一个再好不过的消息。
　　今日，向莆铁路正式通车，让福建、江西、湖北更为紧密地串联在一起，拉近了三省的时空距离，受此影响，我市航空、汽运、货运、旅游等方面将迎来新的变化。
　　□泉州网(微博)-泉州晚报 记者 王金植
　　汽运 往江西湖北影响大
　　“初步估计，向莆铁路开通的前期，泉州往江西、湖北的客运量起码将减少50%，明年起将扩大到80%。”市汽车运输总公司站务分公司经营科科长林国忠说，该公司泉州往江西方向的线路有24条，往湖北的线路有25条，一年发往的客运量达14.63万人，占省际旅客运量的33%。目前，乘坐客车到南昌大概要9个小时，到武汉大概要15个小时，而乘坐动车时间至少减一半，在价格相当的情况下，许多人会改选乘坐动车。
　　面对高铁的影响，该公司正采取措施积极应对，比如将调低江西、湖北客运班车的票价；停开部分效益低下的省际班车；建立高铁沿线主要站点监测机制，及时调整客运班线等。
　　货运 联动闽赣两地有商机
　　据介绍，向莆铁路是以客为主、客货共线的快速铁路干线，规划输送能力货运2000万吨／年，主要承担福建省大部分地区与内地中西部地区间的客货交流以及省内旅客运输。因其快捷的货运功能，已让不少企业感受到商机所在。
　　“以前，我们前往江西等地运货，最多是走公路，火车也是普通货运，时间比动车多出一倍。向莆铁路开通后，做江西生意的时间、成本将大大降低。”泉州市区义全街一货运公司的老总表示，向莆铁路的开通，使其拥有了进一步拓展业务的机会。
　　“向莆铁路将承载江西中西部地区与莆田、泉州等地的货物交流。”城东一家货流公司吴老板说，新余市每年的铁路运输量为江西最大，每年的总运输量达到一亿吨，其中大部分通过铁路出海。一直以来，新余的钢铁都是通过宁波、厦门的海运港口出海，向莆铁路通车后，货物也可以来泉州出海了。
　　旅游 周末旅游圈半径扩大
　　向莆铁路像一条纽带，西接杭长和京九铁路，中连鹰厦铁路，东接沿海通道，紧密联系江西、福建、湖南、湖北四省，形成“3小时—5小时高铁旅游圈”。
　　新的铁路运行图利用武九、昌福、昌九城际、永莆、杭深线，通过向莆铁路与东南沿海铁路的重要组成部分福厦线相连，直接拉近了泉州与江西、湖北、北京等地的距离，形成“周末旅游圈”，让原先的中长线游变成了短线游。
　　泉州多家旅行社负责人也坦言，向莆铁路的开通必将带动高铁沿线旅游。对于省内，厦门到建宁、泰宁、将乐、尤溪、永泰等县（市），全程运行时间都不超过4小时，这也将带动省内周边游市场。
　　航空 部分闽赣航线停飞
　　民航总局局长李家祥曾就高铁对民航的冲击情况做过分析，500公里左右的航线，受冲击程度超过50%；800公里—1000公里航线，约20%受冲击；1500公里以上航线基本没有影响。南昌至泉州为600公里左右，泉州至武汉为860公里左右，刚好处于高铁对民航冲击里程段。
　　“未来可能会取消或减少一些航班，但目前都还没有明确。”厦门航空有关人士表示，就目前来看，向莆铁路开通，对南昌至福州、厦门、泉州的航班影响比较大。
　　泉州晋江机场叶先生说，目前，该机场有3个航班从泉州飞武汉、1个航班从泉州飞南昌，向莆铁路对航空的影响要慢慢才能显现出来。
　　据了解，向莆铁路的开通对福州的航空造成较大的影响，部分航空公司已开始调整福州往南昌方向的运力，其中，首都航空福州—南昌—呼和浩特航班已停飞，山东航空运营的福州—南昌—重庆航班也将于10月底改选桂林或长沙为经停点。
　　泉州晚报讯 （记者王金植）昨日，记者从泉州市旅游局获悉，我市一些景区推出优惠措施，吸引搭乘向莆铁路动车的游客。
　　向莆铁路缩短了闽赣两省的时空距离，“跨省游”将成为“周边游”。向莆铁路开通之日至12月31日，我省沿线50多个主要景区集体让利，在我市，凭向莆铁路动车票，游清源山风景名胜区，可享受门票8折优惠；游永春县境内所有景区，门票7折（特价除外）；游惠安聚龙小镇、净峰寺风景区、青山湾青山宫风景区、施琅将军陵园、小岞惠女林场，免门票；游德化石牛山景区、岱仙瀑布景区、九仙山景区，享受门票8折优惠。
　　另外，江西景区也开展向莆高铁旅游系列营销活动，迎接福建游客。江西旅游部门整合江西各地市及重点旅游景区，共推出6大精品线路和80余项旅游优惠措施，包括庐山、井冈山、三清山、龙虎山、婺源等著名景区，门票价格打折力度平均7折。三清山风景区索道价格优惠20元/人、酒店在协议价基础上团队住宿10间免1间。