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[职场杂谈] 工程机械知识分享之:挖掘机维修小妙招

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发表于 2019-4-19 16:37:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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" v, Q7 k6 h+ m  {" ]如果我们在开着挖掘机时突然出现故障了,最快的方法就是现场进行诊断。那,挖掘机液压系统故障的现场诊断的主要方法还是靠经验诊断法。经验诊断法即为,维修人员利用已掌握的理论知识和积累的经验,结合本机实际,运用“问、看、听、摸、试”手段,快速的诊断出故障所在部位和原因的一种方法。具体为:4 f, R; w+ {7 D) W

  V3 o; U/ ?8 ]% G$ M# D4 {1、问6 h1 n7 l+ w, `* Y5 Q2 Z

7 |1 x8 h; t1 z“问”就是向操作手询问故障机器的基本情况。主要了解机器有哪些异常现象;故障是突发的还是渐发的;使用中是否存在违规操作,维修保养情况;液压油牌号是否正确及更换的情况;故障发生的时机,即是在工作开始时还是在作业一段时间后才出现的,等等。获得这些信息后,即可基本确定该液压系统所出现故障的特点。一般来说,突发性故障,大多是因液压油过脏或弹簧折断造成阀封闭不严引起的;渐发性故障,则多数是因元件磨损严重或橡胶密封、管件老化而出现的。
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) {+ t3 w7 P# A& N; v' E9 Q& j- G如挖掘机开始工作时正常,但工作一段时间后出现动作变慢并伴随着噪声和油温升高(油温表指示数大于75°C)的现象时,在排除非油量不足、高温环境不长时间大负荷作业、冷油器散热片污垢太多和风扇胶带打滑等原因外,则可能是泵或阀内漏造成的。例如,一台挖掘机,起初先导操纵压力正常,不久后其值不降。检查结果是,因先导泵的橡胶进油管受热折瘪,致使进油受阻造成的。: t% u. I1 i; V9 ~$ V# ~

: `! p0 X2 M$ s8 C' q2、看1 b; {% D$ p( |7 t! j" D6 j2 X2 W

5 l# M. s1 G# z. m! A$ x“看”就是通过眼睛查看液压系统的工作情况。如油箱内的油量是否符合要求,有无气泡和变色现象(机器的噪声、振动和爬行等常与油液中大量气泡有关);密封部位和管街头等处的漏油情况;压力表和油温表在工作中指示值的变化;故障部位有无损伤、连接渐脱落和固定件松动的现象。当出现液压油外漏的故障时,在排除禁固螺栓扭力不足或不均匀后,在更换可能已严重磨损或损坏的油封前,还应检查其压力是否超限。安装油封时,应检验油封型号和质量,并做到准确装配。. t/ y+ T7 i) v2 q% ]7 t/ @

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3、听
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  I* a1 R( ~8 q! h1 a" ^“听”就是用耳朵检查液压系统有无异常响声。正常的机器运转声响有一定的节奏和音律,并保持稳定。因此,熟悉和掌握这些规律,并保持稳定。因此,熟悉和掌握这些规律,就能准确地诊断出液压系统是否工作正常;同时,根据节奏和音律的变化情况,以及不正常声音产生的部件,就可确定故障发生的部件,就可确定故障发生的部位和损伤程度。如高音刺耳的啸叫声,通常是吸进了空气;液压泵的“喳喳”或“咯咯”声,往往是泵轴或轴承损坏;换向阀发出“哧哧”的声音,是阀杆开度不足;粗沉的“嗒嗒”声,可能是过载阀过载的声音。若是气蚀声,则可能是滤油器被污物堵塞、液压泵吸油管松动或油箱油面太低等。" w6 t8 k  b  r" t" h! v  w6 c

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- Y) a* W1 z" J& q4、摸
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“摸”就是利用灵敏的手指触觉,检查压系统的管路或元件是否发生振动、冲击和油液温升异常等故障。如用手触摸泵壳或液压件,跟据冷热程度就可判断出液压系统是否有异常温升,并判明温升原因及部位。若泵壳过热,则说明泵内泄严重或吸进了空气。若感觉振动异常,可能是回转部件安装平衡不好、紧固螺钉松动或系统内有气体等故障。
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温度与手感情况9 N7 ]* @$ {5 u2 I- M
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40°C左右 手感如触摸高烧病人
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50°C左右 手感较烫,手摸时间长后掌心有汗
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8 r3 s0 S% v: Q* K! H+ {( `60°C左右 手感很烫,一般客忍受10s左右
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" f$ Y3 E/ q) ~/ Y. `/ V' X5 W5 M70°C左右 手指可忍受3s左右
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+ [! p1 z/ l/ b) ]80°C左右 手指只能瞬时接触,且疼痛加剧,可能被烫伤
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5、试1 y+ u/ w" `2 V
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“试”就是操作一下机器液压系统的执行元件,从其工作情况判定故障的部位和原因。, k7 ?  X9 s& s/ r9 y5 ~0 O9 R

& M/ F! R; K5 Q4 `(1)全面试。根据液压系统的设计功能,逐个做实验,以确定故障是在局部区域还是在全区域。如全机动作失灵或无力,则应首先检查先导操纵压力是否正常,离合器(连轴器)是否打滑(松脱),发动机动力是否足够,液压油油量是否充足和液压泵进口的密封情况。如一台挖掘机地故障症状仅表现为动臂自动下降,则故障原因可能在换向阀、过载阀或液压缸的油路之中,与液压泵及主安全阀无关。7 R8 X, @) }, H

$ i, j4 R0 H8 e5 r/ r(2)交换试。当液压系统中仅出现某一回路或某一功能丧失时,可与相同(或相关)功能的油路交换,以进一步确定故障部位。如挖掘机有两个互相独立的工作回路,每一个回路都有自己的一些元件,当一个回路发生故障时,可通过交换高压油管使另一泵于这个回路接通,若故障还在一侧,则说明故障不在泵上,应检查该回路的其它元件;否则,说明故障在泵上。又如一挖掘机的行走装置,当出现一边能行走,另一边不能行走或自动跑偏的故障时,可将两新购马达的油管对调,以判定故障部位是在马达上还是在换向阀内。
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) J5 Z' l7 T5 e7 J(3)更换试。利用技术状态良好的元件替换怀疑有故障的元件,通过比较更换元件前、后所反映的现象,确认元件是否有故障。
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(4)调整试。对系统的溢流阀或换向阀作调整,比较其调整前、后机器工况的变化来诊断故障。当对液压系统的压力作调整时,若其压力(压力表指示表)达不到规定值或上升后又降了下来,则表示系统内漏严重。9 n& v  Y! |, s0 b! ^8 k* x0 V

7 t2 {9 p( `* t( b(5)断路试。将系统的某一油管拆下(或松开接头),观察出油的情况,以检查故障到底出现在哪一段油路上。4 V* S5 j8 M3 [
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