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[职场杂谈] “以租代购”模式下,消费者和车商到底是谁坑了谁?

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发表于 2019-5-30 16:55:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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6 @2 w9 x9 e6 c. Y2017 年,《汽车销售管理办法》正式落地,整个汽车融资租赁行业迎来了新一轮的发展浪潮,「以租代购」的新模式也进入了快速发展史时期。
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有一个有趣的现象是,无论年龄大小,无论有钱没钱,都有欠债的现象,不仅是「月光族」,还是「还不完」族。这意味着,人们对提前预支的消费理念接受度越来越高,由此也带动了汽车「以租代购」的新兴销售形式。6 e- D, b" v% g6 }2 ?3 }3 |, o- \

% p7 d( ^5 Y: c# @+ y* W以租代购比传统的全款购车和贷款购车在销售形式方面更加灵活,而且手续简单,审批宽松,租车要求低,是很多手头紧张的购车人的首选购车方式,它弥补了传统 4S 店的市场空缺,推动着汽车销售模式的发展前行。
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3 b- R+ e+ V% L" h择优选择购车平台3 ?3 C7 N, W7 H& N9 b9 q& `

: E% x9 y; o: g6 v, S以租代购一般首付较低,但是转嫁给每月的成本还是存在的,总价格其实也并不便宜,但舍得舍得,有舍才有得,想要以更低的成本解决用车需求这一命题是不存在的。& ]+ f# |# B9 t& Q. ]. i3 W0 D( r

) J3 ?4 d! U& D! X/ w0 ~以租代购最吸引消费者的就是 0 首付、低利率、低门槛,消费者签订合同的时候,并没有考虑到最终车辆过户的情况以及出险程度和退车具体事宜,也不知道后续有没有额外的收费,如果逾期还款了会不会要收车等等状况。! Z3 i6 h) k1 \8 @

0 {+ I/ s- A8 m: D业内专业人士认为,融资租赁模式已经不是一个门槛,竞争的核心点还是回归到本质,而「快」并不是零售行业的核心本质,「成本、效率、服务」才是核心因素。这三个核心因素需要不断打磨,各方面做完善,持续改善,才能在同样的模式下比别人做得更好。5 J" c) d" B; p2 F' V# q
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同为「以租代购」,不同的公司推出的产品在细节上也略有不同。
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, s3 _- T, N4 Z# q# S5 ]6 a" q6 r什么样的人会选择以租代购?
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0 _' D! g2 _- d& y. u0 U总结看来,以租代购适用于以下六类人群:1 [' r* Q% p# D8 p+ g& G8 a
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① 银行及汽车金融公司贷款难的人;, Y( s/ F  F6 l) k% _4 r! _0 R
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② 受不了繁琐车贷手续的人;, w* o' R  t1 M, M# S" [3 w

, {0 @/ u7 M2 g# Z7 X$ k9 m  r* ^6 I! W* b③ 偏爱低首付的人;0 S+ e& f9 y- H$ n3 g1 ]. z
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④ 公司提供车补的高管人;# n# j( B6 K9 m6 O9 H# @5 w
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⑤ 不想将车纳入固定资产的人;: J" o5 g$ Q/ s" q
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⑥ 没有购车牌照资质的人。
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0 H0 ?' Z4 A% ^3 u互融云车贷系统市场经理表示,我国汽车保有量和产销量的持续增长,汽车技术的日趋成熟,以及互联网+对汽车行业的不断影响,促进了汽车融资租赁的萌芽发展。与之相比,我国融资租赁行业的发展仍处于初级阶段,还有很大的发展空间。 $ ]+ A* |5 J+ F5 t
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