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[楼市杂谈] 一座TOD,改变一座城

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发表于 2019-7-13 20:10:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
  TOD所在,皆为世界城市中心。
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  放眼世界,从美国纽约到英国伦敦,从日本东京到中国香港,这些国际顶级城市众多TOD中心的背后,都有城市最为繁华和独具一格的商业地标加持。
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- [, c- B: W9 O. c  TOD是什么?9 {, I8 L0 b# ^7 ^# k. w
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  TOD“以公共交通为导向”的开发模式,其核心是以公共交通站点为中心,建立城市中心或中心广场,将城市交通融入建筑,集居住、商业、办公、公共设施等为一体,打造高效、舒适、绿色的新城市模样。, z% F, I1 V% c8 u0 `

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  通俗来说,就是将公共生活与公共交通无缝接驳。比如出了地铁站口,不用经过地面,就可直达商场、居民楼、写字楼内部,实现工作、休闲、娱乐、居家一体化。
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: W/ m) x/ i3 P/ a8 \+ H- ^0 w  作为连续四次蝉联新一线城市榜首的成都自然不能落后,所以也正在大力发展轨道交通与TOD一体化建设。$ m; H1 L* z5 [! T3 O  K: }& i

4 f: T; ?3 V) z* G3 Q, B1 y2 W  TOD能给成都带来什么?
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  1.每个TOD,都像是一个小世界,鳞次栉比的高楼、琳琅满目的商业、繁华万象的配套,构建一个个“浓缩的城市” 。对于城市,TOD既能提高运转效率、提升城市品质,促进经济发展。& A( {' o/ g/ T$ R: v  H
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, }. i7 F$ ]* X: l8 V7 {  2.对于商业开发来说,TOD属性的地块,便意味着交通便利,自带客流量,有利于培育商业空间与消费场景。
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2 m: A% G" i8 ]# o7 E$ f# ]3 ]  3.对于轨道交通,由TOD站点运营带来的收益,能够极大程度补贴轨道交通建设和运营的成本支出,支撑轨道交通持续发展,形成良性循环。同时因为有了TOD,私家车出行大幅减少,人们将选择更绿色环保的公交出行方式。地面无拥堵,空气更清新,蓝天白云经常见。* F1 {4 f1 E6 D: j4 G/ v% z
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  4.对于普通市民,TOD的开发,就意味着新地标、新景点、新场所、新生活方式的诞生。幻想一下,你在地下就可穿梭、瞬移到城市的任何角落。出了站口,不用经过地面,就可直达商场、居民楼、写字楼内部。3 `( C8 U2 D2 K, G) ?
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  东客站TOD时代来临,未来可期
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  东客站轨道站点TOD项目占地约600多亩,由商业综合体、酒店、公寓、住宅、办公、学校等业态组成。截至目前,东客站集聚区引进落地重大产业化项目16个,累计开工项目9个,竣工2个。
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& Z  S: g7 C- G) d! L: G  (图片来源于网络,如有侵权,请联系删除)- W  Z, W7 ]4 c& d) r

  b$ T, [! Q- u  这里将打造成为联通国内、辐射东南亚的重要极核,中国西部对外开放的门户枢纽,“绿色、开放、文明”的国际化社区。
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; X' x. s1 x4 c0 S2 o  (项目效果图): r" W# O! y/ {3 ~  ]4 E1 @

; V% u/ r( L8 v: P) o2 _$ |1 l  中迪中心坐落于东客站板块核心地带,享受红利发展,自身条件也占优势,未来发展不可估量。6 x' _" O# u- l( v
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