莆田城市发力时期到了！莆田火车站综合交通枢纽动工

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莆田火车站综合交通枢纽（示意图）

　　记者昨日从莆田市交投集团获悉，莆田火车站综合交通枢纽设计方案已确定，项目已完成地下室开挖，进入主体工程施工阶段，明年底有望竣工。据悉，莆田火车站综合交通枢纽工程位于笏石镇岭美村和刘厝村交界处，该项目位于火车站站前片区右侧，总用地面积51021平方米，总投资3.1亿元。
包括短途客运、省际客运转乘等
　　据悉，莆田火车站综合交通枢纽，预留有后期轻轨对接用地。综合交通枢纽包括短途客运、省内省际客运转乘等，枢纽站采用面向火车站站前广场的四层主体建筑，还设有一层地下室，可与火车站出入口对接。
　　站前景观广场兼具集散、景观等多种功能，充分考虑与铁路站、枢纽、乘客候车之间的步行通道。设计上，配套地下商业中心功能，局部配以植物和绿化地面，达到交通广场人流疏散的要求。
考虑公交换乘优先
　　据悉，火车站综合交通枢纽项目考虑到公交换乘优先原则，把公交换乘站设置在火车站站前广场右侧，使公交位于火车站与长途车站之间，最便利地满足公交与火车及长途客车的换乘。
枢纽站主体建筑为地上四层、地下一层的建筑，一、二层为候车大厅，三层为休息厅，四层为会议室。建设标准按照一级客运站建设，日发送旅客量最高可达1万人次，一层候车厅设10个检票口，二楼候车厅设8个检票口，并配有母婴室、贵宾室、商铺、卫生间、茶水间、医务室、小件寄存等配套设施。
　　地下一层建筑，将建商业中心，并与火车站地下空间及未来轻轨地下空间相连接，实现不同交通方式安全换乘。火车站综合交通枢纽已动工，目前已经完成地下室开挖工程，进入主体工程施工阶段，该项目总工期为400天，有望于明年底竣工。（陈晋 文/图）